Min XJ koker... Bytte av termostat

[wasrud]

om du har en eller flere sprukne topper, så skulle ikke problemet bli at du plutstelig går fra å ha full beholder med kjølevæske til å koke og så normalisere seg igjen. om du har topp-problemer så vil du gradvis miste kjølevæske (enten at den går i olja - sjekk hvordan olja di ser ut, eller i forbrenninga, eller at det kommer olje i kjølevæska - min mistet til forbrenninga). Om du da fyller opp kjølevæsketanken, skal det ikke koke før nivået har sunket så langt ned at du ikke får noe sirkulasjon. Om du har full kjølevæsketank mens det koker, er det noe annet som også er galt. Det kan være luft i systemet ditt, slik at vannpumpa ikke har noe vann å pumpe, det kan være pumpa som er gåen (ikke usannsynlig etter 170000km). denne koster 600 kr på torshov og er enkel å bytte. den pleier riktignok å lage litt lyd når den er i ferd med å dø...

prøv å sett bilen med fronten opp i en BRATT bakke med motoren i gang og åpne luftesrkuen på toppen av radiatoren forsiktig (pass på fingra - varmt vann!). Her kan det komme ut store mengder luft, og så må du etterfylle med kjølevæske. om du da gradvis mister kjølevæske ettersom dagene går, har du enten utvendig (slanger etc) eller innvendig (sprekk i en topp) lekkasje.

lykke til...