17.03.2009, 22:16
Ja, lægg mærke t snyskjære [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Kanonbra det dær Vidar. E godt å se at hværtfall nån har det på stell i bilan sine!
Stakkars GMC'n, får lite omtænksomhet førr tia, blir brukt tell å fra jobb å ved længre kjøring. Går å vurdere 3,3 til fordel førr 2,8 i Patroln. Fordela å ulæmpa e det jo... 3,3 e 100kg tøngre å styrt av 24v, nåkka såm kan by på problema. E heller ikke bolt'on, e litt arbeid me det, men får godkjenningspapira te alt. Får jo å ett etterlengta 5. gir så det går ann å kjør længre tura me den, såm det e nu får æ frysninge i 90km/t.
2,8 e en overførbi knallstærk å sprængsekker motor, men me dårlig effekt utn turbo, å æ har ikke klart å finn ut av om det e ei 5 trinns kassa å få tak i man kan klare å gnu i dær. Men motorn sett nu dær, å e godkjent, å starte å går som ei klokka, å e mye enklere oppbygd enn 3,3 vess det sku skje nå. Får æ gearkasse me ett gear tell, så blir motorn settanes, å kansje en turbo lurt nerri dær, DA har du underverk-motor! ...men...træng en gearkassedoktor som ikke ser tungt på ting! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Kanonbra det dær Vidar. E godt å se at hværtfall nån har det på stell i bilan sine!
Stakkars GMC'n, får lite omtænksomhet førr tia, blir brukt tell å fra jobb å ved længre kjøring. Går å vurdere 3,3 til fordel førr 2,8 i Patroln. Fordela å ulæmpa e det jo... 3,3 e 100kg tøngre å styrt av 24v, nåkka såm kan by på problema. E heller ikke bolt'on, e litt arbeid me det, men får godkjenningspapira te alt. Får jo å ett etterlengta 5. gir så det går ann å kjør længre tura me den, såm det e nu får æ frysninge i 90km/t.
2,8 e en overførbi knallstærk å sprængsekker motor, men me dårlig effekt utn turbo, å æ har ikke klart å finn ut av om det e ei 5 trinns kassa å få tak i man kan klare å gnu i dær. Men motorn sett nu dær, å e godkjent, å starte å går som ei klokka, å e mye enklere oppbygd enn 3,3 vess det sku skje nå. Får æ gearkasse me ett gear tell, så blir motorn settanes, å kansje en turbo lurt nerri dær, DA har du underverk-motor! ...men...træng en gearkassedoktor som ikke ser tungt på ting! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

