19.03.2009, 18:11
<!--quoteo(post=1507862:date=19 Mar 2009, 18:46:name=300GDT)-->QUOTE(300GDT @ 19 Mar 2009, 18:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Går heldigvis rette veien! regna med å være i mål med rustsveisinga i morra.. skal legge inn bilder når jeg kommer heim i kveld... ser lys i tunellen nu :-) 35" dekk er kommet på vogna snorkel ligger klar til montering. Har ikke klart å bestemme meg for hva jeg skal satse på av heving... body lift eller hevefjærer ELLER ja takk begge deler.... :-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Min erfaring så langt peker rett på en konklusjon når det kommer til heving.
FJÆRER ER TINGEN!
G er for lav under rammen i forhold til f eks Hilux så BL er bortkastet etter min mening, MYE bedre å satse på fjærheving og lengre dempere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Sikler for tiden på Trailmaster-kitet de selger på www.nordkystens4x4.dk, 10K for fjærer og dempere er ikke ille [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Min erfaring så langt peker rett på en konklusjon når det kommer til heving.
FJÆRER ER TINGEN!
G er for lav under rammen i forhold til f eks Hilux så BL er bortkastet etter min mening, MYE bedre å satse på fjærheving og lengre dempere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Sikler for tiden på Trailmaster-kitet de selger på www.nordkystens4x4.dk, 10K for fjærer og dempere er ikke ille [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]