24.03.2009, 21:23
Hei du.
Jeg trur seriøst ikke du har så mye å frykte her. Bare pass godt på den. Særlig rust. Er den veldig bra, så oljesprøyt den eller bruk understellsmasse. Fritt valg, men noe må du ha på den, ellers har du ikke bil særlig lenge. Skift jevnlig olje på motor. Og innimellom på gir og aksler. Smør opp alle smørepunktene jevnlig. Sjekk for slakk i foringer og bytt dem ut før slitasjen blir så stor at det kan tære på andre ting.
Bremseskiver og klosser må du jo regne med å bytte etterhvert. Dette er i mine øyer gromme biler, og går langt.
Lykke til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Jeg trur seriøst ikke du har så mye å frykte her. Bare pass godt på den. Særlig rust. Er den veldig bra, så oljesprøyt den eller bruk understellsmasse. Fritt valg, men noe må du ha på den, ellers har du ikke bil særlig lenge. Skift jevnlig olje på motor. Og innimellom på gir og aksler. Smør opp alle smørepunktene jevnlig. Sjekk for slakk i foringer og bytt dem ut før slitasjen blir så stor at det kan tære på andre ting.
Bremseskiver og klosser må du jo regne med å bytte etterhvert. Dette er i mine øyer gromme biler, og går langt.
Lykke til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no