24.03.2009, 22:28
<!--quoteo(post=975167:date=30 Aug 2005, 23:00:name=Pettre)-->QUOTE(Pettre @ 30 Aug 2005, 23:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei. Ett kjent problem med 503 spesielt den med en forgasser er att lufte
skruen skrur seg selv ut. Å får da feil blanding (luft bensin).
Den får som offtes for mager blanding.
Som følge av det varm skjærer den og blir som du sier umulig å starte da den er varm. Lufte skruen skal som max 2,5 tørn ut.
98 % av alle 503 og 277 motorer med en forgasser varmeskjærer pga.
det. Pluggene må hvere BR9 (viktig)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
får mer bensin jo mer skruen er ut................... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
skruen skrur seg selv ut. Å får da feil blanding (luft bensin).
Den får som offtes for mager blanding.
Som følge av det varm skjærer den og blir som du sier umulig å starte da den er varm. Lufte skruen skal som max 2,5 tørn ut.
98 % av alle 503 og 277 motorer med en forgasser varmeskjærer pga.
det. Pluggene må hvere BR9 (viktig)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
får mer bensin jo mer skruen er ut................... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]