27.03.2009, 22:33
Æ sett nu hær å gløtta litt på LT2008 bilda på den finske sia...
Å i et melankolsk øyeblikk av selvinnsikt og savn osv osv, har æ kommen fram tell en konklusjon. Den ULTIMATE offroad/turbilen som går ann å oppdriv e en Toyota Landcruiser HJ60 me 33" å så i alle fall winch å sperre bak.
Det e en bunnsoldi bil, stor å tøff, men samtidig utrulig knepen å enkel å manøvrer i skauen. (mulig 80 gjør samme nøtta, men tvila lixom på at den bi bruka like hardt)
Savna blåbilen ja!! Nån som vil kjøp en pent bruka Niva? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
Å i et melankolsk øyeblikk av selvinnsikt og savn osv osv, har æ kommen fram tell en konklusjon. Den ULTIMATE offroad/turbilen som går ann å oppdriv e en Toyota Landcruiser HJ60 me 33" å så i alle fall winch å sperre bak.
Det e en bunnsoldi bil, stor å tøff, men samtidig utrulig knepen å enkel å manøvrer i skauen. (mulig 80 gjør samme nøtta, men tvila lixom på at den bi bruka like hardt)
Savna blåbilen ja!! Nån som vil kjøp en pent bruka Niva? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

