Suzuki LJ80 Garasje Nr. 1

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1510110:date=30 Mar 2009, 10:33:name=vidar)-->QUOTE(vidar @ 30 Mar 2009, 10:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Puuh... takk, lakka grillen og hengslene sort matt igår, ser ut som om det blir bra ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] M E N bakende og hjulbuene er nesten som det ikke henger maling på dem ...

Skal male dørene ikveld, så blir det slutt montering og påfyll av olje, vindusramma får jeg ta inni mellom [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Som du har skrevet tidligere så er det mye fint å få i glassfiber. Om en ser på hvor mye jobbdet er og hvor mye penger det går med om en skal rustsveise et dårlig kaross så kan en vurdere om det ikke er like godt å kjøpe et i glassfiber som aldri begynner å ruste.

Den ene SJ min blir bare glassfiber. Skjermer, panser, ruteramme, balje, baklem. Siden ramma er epoxybehandlet er jeg kvitt rusten for godt.

Om en skal begynne med rustsveising og kjøpe noen repdeler i metall så drar det fort på noen tusen kroner der også. Pluss at 100 timer legger en fort igjen uten å bli ferdig.

Metallet på disse bilene er så utarmet på elektroner at det har ingen motstand mot rust lenger. Det krever mer enn god behandling.

Har du forsøkt med en skikkelig solid sinkspray, ikke den tynne en får på Biltema, men skikkelig spray. Det er like godt som varmforzinking i følge en del tester. Fordelen er at en kan legge det på hjemme i garasjen.