Intercoler vs ikke intercooler på 1989/1990 paj.

[Hummer]

<!--quoteo(post=1509396:date=27 Mar 2009, 12:53:name=marting)-->QUOTE(marting @ 27 Mar 2009, 12:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Intercooler har du vel strengt tatt mest bruk for på landeveien, og mindre bruk for til offroad.. Og en frontmontert er nok vesentlig bedre enn "interwarmer" som ligger rett oppå motoren...

Men.. en ting.... Hvis du ikke allerede har bil til turen, hvorfor skal du satse på Mitsubishi ???? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Her er vel kanskje ikke mitsu-menigheta helt enig men du satser på feil bilmerke !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Det er land Cruiser du trenger ! Har aldri sett reisebrev eller lignende fra folk som drar på ekspedisjon i Pajero ! Søk litt i blogger og forum så ser du hva som dukker opp... mest Toyota Land Cruiser som brukes til sånt rundt i verden.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Pajero har masse feil med topper, girkasser, elektrisk, frihjulsnav og mye rart (og ikke kom med sånt som "pappa sin paj har gått 400kkm" Jeg vet det fins hederlige unntak [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] ) og i tillegg er Mitsu blant de aller dyreste på slitedeler..sjekk for eksempel pris på nevnte frihjulsnav, og pass på at du sitter!
Syns du også bør vurdere en HJ60 i god stand!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

NEINEI hold deg LANGT unna toyota huffa meg og nei..
.. men chevrolet hadde vert tingen vettu (det man har selv er best! ..for noen )


jeg har troen på at pajeroen klarer en afrika tur like godt som en tøyseteyota.
hadde en lang type og den tålte gansek enkelt juling , hoppa , herja , velta osv måtte etterfylle olje av og til og da hendte det at man fyllte 4 liter.. men ble alldri ulyder eller no i motor.. hadde ikke trøbbel med drivverk eller noe annet enn ei knust rute , sprekt lykt og et frinav.. gøyale og bra biler! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]