31.03.2009, 23:51
Ser ut til at jeg kanskje har funnet en medvirkende årsak. Med hjelp av en 8mm borr fikk jeg ut noen rester av ei gammel gummiforing fra den nederste glidebolten. Dette har muligens bidratt til at det har ligget mer press på den ytre klossen enn den indre. Blir fortsatt høyere temp på høyre skive enn på venstre ved bremsing. Derimot blir ikke skiva varm under normal kjøring slik den ble før. Skal kjøre gjennom en bremsetest og se om det er forskjell på effekten på de to sidene.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>