01.04.2009, 00:06
<!--quoteo(post=1510166:date=30 Mar 2009, 16:36:name=dibben)-->QUOTE(dibben @ 30 Mar 2009, 16:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fikk beskjed om at sveising var skumle greier,så droppa det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jupp! Hiver du deg til å svise på en drivstofftank i full fart kan det hende du får deg en høylydt overraskelse. Det sikreste er å avfette den grundig innvendig, skylle og fylle den med vann. Dersom du ikke kan ha vann i den når du sveiser, må den luftes godt etter skylling. Dette kan gjøres ved at du har en blåsepistol liggende og blåse litt luft gjennom tanken over en tid.
Oppdaget forøvrig at jeg har samme problemet på min bil. Det lekker fra slangen på returen inn på tanken. Heldigvis er rørstussen på tanken tørr. Lekker såpass at det blir bytting en av de nermeste dagene.
Jupp! Hiver du deg til å svise på en drivstofftank i full fart kan det hende du får deg en høylydt overraskelse. Det sikreste er å avfette den grundig innvendig, skylle og fylle den med vann. Dersom du ikke kan ha vann i den når du sveiser, må den luftes godt etter skylling. Dette kan gjøres ved at du har en blåsepistol liggende og blåse litt luft gjennom tanken over en tid.
Oppdaget forøvrig at jeg har samme problemet på min bil. Det lekker fra slangen på returen inn på tanken. Heldigvis er rørstussen på tanken tørr. Lekker såpass at det blir bytting en av de nermeste dagene.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>