03.04.2009, 16:29
<!--quoteo(post=1511058:date=3 Apr 2009, 14:52:name=GIMMY)-->QUOTE(GIMMY @ 3 Apr 2009, 14:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Akslingen fremover var valdig bevegelig rundt lissom... ikke opp og ned...
Man kan se rillene på den korte mellomaksel(ca 1-2cm) på vei inni transfer... (ikke bra trodde jeg, burde vel vært helt inni), her virket den tight og mekker påsto at man kunne jusere litt inni kassa.??)
Den duret før motorbytte også ja.... så kan virke som transfer er lei;(
Jeg digger å kjøre denne bilen, men begynner nå å gå lei maset med dyre deler, tung å skru. Lyst på min strøken jeg...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis det er mye slakk i splines eller kryss er det MEGET mulig at det er en av årsakene til ulydene du opplever! Skall ikke være slakk i det hele tatt.......
Du skall ikke se noen riller på mellomakslingen, jeg gjør iallefall ikke det på min. Har du helse til å legge deg under bilen for å måle avstanden mellom transfer og automatkasse? Fra medbringer til medbringer (det er vel det den kalles?) Den delen man skrur fast mellomakslingen i [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
TROR det er rundt 27-28cm på min bil og da bruker man den korteste mellomakslingen som meg bekjent er ca 25cm helt sammenpresset. Er det noe mer bør du nok ha en lengre mellomaksling hvis du har den korte akslingen fra GE280 på din bil nå.
Justere inni kassa??? Såvidt jeg vet har du ingenting du kan justere inni den kassa, vi snakker vel transfer her antar jeg? Jeg tviler i utgangspunktet litt på at transferen din er gåen, mye større sjanse for at en eller flere av mellomakslingene dine er slitt eller i ubalanse.
Geländewagen er nok blandt de enkleste bilene du kan få fatt i når det kommer til å skru på den, veldig enkle mekaniske løsninger. Perfekt til å lære seg på men det hjelper veldig mye å ha noen i nærheten som har peiling på Geländewagen så du kan spøre om gode råd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Nå har jo Østerklev sett på bilen og det høres jo ikke ut som et håpløst prosjekt egentlig synes jeg. Bare se til å tyne det drittverkstedet du har brukt så dem ordner bilen din for deg! Ev ha Østerklev til å gjøre det, han har skikkelig peiling i det minste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Man kan se rillene på den korte mellomaksel(ca 1-2cm) på vei inni transfer... (ikke bra trodde jeg, burde vel vært helt inni), her virket den tight og mekker påsto at man kunne jusere litt inni kassa.??)
Den duret før motorbytte også ja.... så kan virke som transfer er lei;(
Jeg digger å kjøre denne bilen, men begynner nå å gå lei maset med dyre deler, tung å skru. Lyst på min strøken jeg...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis det er mye slakk i splines eller kryss er det MEGET mulig at det er en av årsakene til ulydene du opplever! Skall ikke være slakk i det hele tatt.......
Du skall ikke se noen riller på mellomakslingen, jeg gjør iallefall ikke det på min. Har du helse til å legge deg under bilen for å måle avstanden mellom transfer og automatkasse? Fra medbringer til medbringer (det er vel det den kalles?) Den delen man skrur fast mellomakslingen i [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
TROR det er rundt 27-28cm på min bil og da bruker man den korteste mellomakslingen som meg bekjent er ca 25cm helt sammenpresset. Er det noe mer bør du nok ha en lengre mellomaksling hvis du har den korte akslingen fra GE280 på din bil nå.
Justere inni kassa??? Såvidt jeg vet har du ingenting du kan justere inni den kassa, vi snakker vel transfer her antar jeg? Jeg tviler i utgangspunktet litt på at transferen din er gåen, mye større sjanse for at en eller flere av mellomakslingene dine er slitt eller i ubalanse.
Geländewagen er nok blandt de enkleste bilene du kan få fatt i når det kommer til å skru på den, veldig enkle mekaniske løsninger. Perfekt til å lære seg på men det hjelper veldig mye å ha noen i nærheten som har peiling på Geländewagen så du kan spøre om gode råd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Nå har jo Østerklev sett på bilen og det høres jo ikke ut som et håpløst prosjekt egentlig synes jeg. Bare se til å tyne det drittverkstedet du har brukt så dem ordner bilen din for deg! Ev ha Østerklev til å gjøre det, han har skikkelig peiling i det minste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]