<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->NEI NEI NEI!!! no MÅ alle bedreviteranne her inne slutte å utale se om ting dei ikke vet nokke om...
......... den er ikke bygd på en Tahoe....
eneste den har til felles med Tahoen er svingen på ramma framme...ellers er alle deler hentet på øverste hylle hos GM...alt er heavy duty på H2en...
min brukte 2.2 til jeg tok av potta bak og hadde rake rør...da steig forbruket til 2.4....
med bakseter er dette det ultimate du kan ha i 4x4 verden...men som 2 seter er den altfor dyr og upraktisk...JÆVLA AVGIFTSNORGE.....
de som sier dette ikke er en god bil vet ikke hva de prater om,enkelt og greit!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du snakker tydligvis om deg selv...?
Vi snakker om en bil som er bygd på GMT 820 Truck plattformen som deles med blandt annet Chevrolet Tahoe og GMC Yukon. Frontseksjonen av ramma er mer eller mindre en gm 2500 series utillity frame mens rompa er en 1500 series som er litt oppgradert pga vektkrav vi ender opp med litt forskjell i midten. Denne kassa har en egenvekt på ca 3 tonn og så veldig heavy duty kan det neppe være da f.eks styrestaget har mindre eller samme dimmensjoner som en rekke japser med halve vekta......
Det mest utimate av 4x4.... vel rart at den knapt er å se i skaugen da... gleder meg å se den skal krysse en myr... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Nei det er EN Hummer, det er H1 og den har litt mer å komme med når vi snakker offroad..... Nei... H2 er all about image....
PS en oppjassa Taho er kulere
......... den er ikke bygd på en Tahoe....
eneste den har til felles med Tahoen er svingen på ramma framme...ellers er alle deler hentet på øverste hylle hos GM...alt er heavy duty på H2en...
min brukte 2.2 til jeg tok av potta bak og hadde rake rør...da steig forbruket til 2.4....
med bakseter er dette det ultimate du kan ha i 4x4 verden...men som 2 seter er den altfor dyr og upraktisk...JÆVLA AVGIFTSNORGE.....
de som sier dette ikke er en god bil vet ikke hva de prater om,enkelt og greit!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du snakker tydligvis om deg selv...?
Vi snakker om en bil som er bygd på GMT 820 Truck plattformen som deles med blandt annet Chevrolet Tahoe og GMC Yukon. Frontseksjonen av ramma er mer eller mindre en gm 2500 series utillity frame mens rompa er en 1500 series som er litt oppgradert pga vektkrav vi ender opp med litt forskjell i midten. Denne kassa har en egenvekt på ca 3 tonn og så veldig heavy duty kan det neppe være da f.eks styrestaget har mindre eller samme dimmensjoner som en rekke japser med halve vekta......
Det mest utimate av 4x4.... vel rart at den knapt er å se i skaugen da... gleder meg å se den skal krysse en myr... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Nei det er EN Hummer, det er H1 og den har litt mer å komme med når vi snakker offroad..... Nei... H2 er all about image....
PS en oppjassa Taho er kulere