06.04.2009, 20:30
<!--quoteo(post=1511762:date=6 Apr 2009, 18:21:name=svein-erik)-->QUOTE(svein-erik @ 6 Apr 2009, 18:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->den skal ha friflyt ene veien. den veien det er fri flyt skal mot wastegate. er som regel en pil på den også å den skal peke mot wastegaten. det røret midt på den skal inn i bilen . på kranen er det også en pil skal være. på den skal det ut i fri luft. på den uten pil skal slangen på tskjøten inn på kranen. min går opp 0.1bar for hvert knepp jeg skrur opp kranen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
så da blir det fra turbo inn på den så å si tette enden av t skjøt, ut på den andre siden med pil, inn på wastegate,så 2 slanger inn i bil,den ene fra midten på t skjøt inn på kran å så ut i fra kran og ut i fri luft,ska prøve i morgen
så da blir det fra turbo inn på den så å si tette enden av t skjøt, ut på den andre siden med pil, inn på wastegate,så 2 slanger inn i bil,den ene fra midten på t skjøt inn på kran å så ut i fra kran og ut i fri luft,ska prøve i morgen