06.04.2009, 22:14
En virkelig grombil du har fått deg der gitt. Jeg kan anbefale et plantrekk som heter LiteRider. Er et softcover som spennes i lengderettningen med aluprofiler og festes på sidene med kraftig borrelås. Rulles veldig enkelt framover og festes med to stropper om en behøver å laste høyt. Er 99% vanntett og kan spennes tight som et trommeskinn. Dette finner du hos Genos Garage som er spesialister på Dodge, der finner du også andre godsaker til bra priser. Spesielt er filterpakka deres med Fleetguard-filter
Tror du begynner litt i feil ende med å bytte styredemperen din. Først bør du sjekke reaksjonstaget (track bar) som holder framakselen sideveis. Der er det en kule på chassis-siden som blir veldig fort utslitt, spesielt om noen har slurvet med smøringen. Deretter så bør du sjekke bærekulene på framakselen, disse er også veldig utsatt for slitasje og er en ren slitedel på Dodge. Når du har kommet så langt og det fortsatt ikke er bra så står styresnekka for tur, for det første så er rammefestet litt spinkelt så det kan lett flekse litt. Deretter så blir lagret på utgående aksel raskt slitt med slark og oljelekkasje som følger. Her er det en genial løsning som både stiver opp framenden på ramma og samtidig holder styresnekka på plass med et lager i enden av den utgående akselen under pitmanarmen.
Så vær smart og gå for litt dyrere ettermarkedsløsninger som fikser disse problemene istedenfor å bytte i nye orginaldeler som fortsatt er undermåls.
Når det gjelder mangel på cruise, radioknapper og airbag så er det nesten garantert den store lederen som sitter inne i rattet, er en stor rund svart plastikkboks som inneholder en slags klokkefjær som overfører alle funksjonene fra rattstamme til rattet. Tror du kan få den fra Rock Auto, her hjemme koster det nok deg den førstefødte om du går inn på en Chrysler-forhandler.
Tror du begynner litt i feil ende med å bytte styredemperen din. Først bør du sjekke reaksjonstaget (track bar) som holder framakselen sideveis. Der er det en kule på chassis-siden som blir veldig fort utslitt, spesielt om noen har slurvet med smøringen. Deretter så bør du sjekke bærekulene på framakselen, disse er også veldig utsatt for slitasje og er en ren slitedel på Dodge. Når du har kommet så langt og det fortsatt ikke er bra så står styresnekka for tur, for det første så er rammefestet litt spinkelt så det kan lett flekse litt. Deretter så blir lagret på utgående aksel raskt slitt med slark og oljelekkasje som følger. Her er det en genial løsning som både stiver opp framenden på ramma og samtidig holder styresnekka på plass med et lager i enden av den utgående akselen under pitmanarmen.
Så vær smart og gå for litt dyrere ettermarkedsløsninger som fikser disse problemene istedenfor å bytte i nye orginaldeler som fortsatt er undermåls.
Når det gjelder mangel på cruise, radioknapper og airbag så er det nesten garantert den store lederen som sitter inne i rattet, er en stor rund svart plastikkboks som inneholder en slags klokkefjær som overfører alle funksjonene fra rattstamme til rattet. Tror du kan få den fra Rock Auto, her hjemme koster det nok deg den førstefødte om du går inn på en Chrysler-forhandler.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje