87-88 turbo, caliper med ett stempel.
Hvordan får man ut den bolten som caliperen skal gli på? Altså den som sitter i andre enden i forhold til den man skrur ut for å vippe ut hele klædden.
Har mekka L300 før og der var den en vanlig skrue med 14mm i enden, sånn at man kunne ta den ut og pusse/smøre litt, men på pajen sitter det bare en rund ende på denne bolten.
Stempelet sitter ikke fast men hele glidemekanismen virker treg.
Og i tilfelle, hvem har billigst overhalte calipere?
Hvordan får man ut den bolten som caliperen skal gli på? Altså den som sitter i andre enden i forhold til den man skrur ut for å vippe ut hele klædden.
Har mekka L300 før og der var den en vanlig skrue med 14mm i enden, sånn at man kunne ta den ut og pusse/smøre litt, men på pajen sitter det bare en rund ende på denne bolten.
Stempelet sitter ikke fast men hele glidemekanismen virker treg.
Og i tilfelle, hvem har billigst overhalte calipere?