09.04.2009, 20:02
<!--quoteo(post=1512361:date=9 Apr 2009, 18:43:name=RamDodge)-->QUOTE(RamDodge @ 9 Apr 2009, 18:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå har du gitt deg i kast med noe av det mest vriene på disse bilene. Her er det stort sett bare vold og vaselin som hjelper. Noen bruker en kort forlenger mellom boltene bak på lagret og akselen og svinger på rattet for å lirke det løst, men er en stor påkjenning for servostyringen.
Lufthammer med flat meisel mellom lager og nav er en mulighet.
Den løsningen jeg gikk for forteller litt om hva slags krefter det er snakk om. Jeg kappet over bærekulene og la hele navet i verkstedspressa og presset forsiktig ut lageret, det slapp ikke før jeg var over 10 tonns trykk!
Det er heller ikke uvanlig at lagrene går til helvete når en forsøker å demontere, likeså er det lett å klappe til forskjermen mens en hammrer løs med sleggehammeren. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
løsnet heiter slagters.. 5 slag so var det demontert. . og det var noko so jevlikt fastrusta!!
har tatt det av på gamlebilen med slegge og meisel. tungvint
Lufthammer med flat meisel mellom lager og nav er en mulighet.
Den løsningen jeg gikk for forteller litt om hva slags krefter det er snakk om. Jeg kappet over bærekulene og la hele navet i verkstedspressa og presset forsiktig ut lageret, det slapp ikke før jeg var over 10 tonns trykk!
Det er heller ikke uvanlig at lagrene går til helvete når en forsøker å demontere, likeså er det lett å klappe til forskjermen mens en hammrer løs med sleggehammeren. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
løsnet heiter slagters.. 5 slag so var det demontert. . og det var noko so jevlikt fastrusta!!
har tatt det av på gamlebilen med slegge og meisel. tungvint
tlf 97670022
valmstad@yahoo.no
valmstad@yahoo.no