11.04.2009, 17:34
Nok en fin Dodge dag. Nå var jo det helt nydelig vær så en kunne virkelig nyte dagen ute.
![[Bilde: sommerhjul1.jpg]](http://i269.photobucket.com/albums/jj44/mopar56/sommerhjul1.jpg)
Først så måtte sommerhjula på.
![[Bilde: sommerogvinter.jpg]](http://i269.photobucket.com/albums/jj44/mopar56/sommerogvinter.jpg)
Etter tre måneder i saltet så hadde vinterfelgene forfalt fryktelig, de var nemlig like blanke som sommerfelgene når de ble satt på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
![[Bilde: mosjon.jpg]](http://i269.photobucket.com/albums/jj44/mopar56/mosjon.jpg)
Et tips som jeg lærte av læreren min på yrkeskolen for maaange år siden var å bende ut bremseklossene fra skiva vær gang en byttet hjul, da er sjangsen minimal at det setter seg fast etter noen år. På Dodgen gjøres det enklest med en stor skrutrekker gjennom inspeksjonshulla i kaliperen, spenn i mot i bremseskiva og bend kaliperen mot deg. Husk bare å tråkk på bremsen et par-tre ganger før du starter opp bilen igjen. Bremseskivene mine ser fæle ut ja. Bilen har stått rolig de siste to månedene så må nok kjøres til litt igjen, men skivene var nydreide før jeg reiste på ferie.
![[Bilde: steeringstab.jpg]](http://i269.photobucket.com/albums/jj44/mopar56/steeringstab.jpg)
Så ble dagen avsluttet med å montere en Steering Stabilizer. Har ligget i garasjen og ventet i hele vinter, men nå kom den endelig på bilen. Kommer nok til å legge inn hele operasjonen i garasjen min, for nå husket jeg å få tatt noen bilder underveis.
![[Bilde: sommerhjul1.jpg]](http://i269.photobucket.com/albums/jj44/mopar56/sommerhjul1.jpg)
Først så måtte sommerhjula på.
![[Bilde: sommerogvinter.jpg]](http://i269.photobucket.com/albums/jj44/mopar56/sommerogvinter.jpg)
Etter tre måneder i saltet så hadde vinterfelgene forfalt fryktelig, de var nemlig like blanke som sommerfelgene når de ble satt på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
![[Bilde: mosjon.jpg]](http://i269.photobucket.com/albums/jj44/mopar56/mosjon.jpg)
Et tips som jeg lærte av læreren min på yrkeskolen for maaange år siden var å bende ut bremseklossene fra skiva vær gang en byttet hjul, da er sjangsen minimal at det setter seg fast etter noen år. På Dodgen gjøres det enklest med en stor skrutrekker gjennom inspeksjonshulla i kaliperen, spenn i mot i bremseskiva og bend kaliperen mot deg. Husk bare å tråkk på bremsen et par-tre ganger før du starter opp bilen igjen. Bremseskivene mine ser fæle ut ja. Bilen har stått rolig de siste to månedene så må nok kjøres til litt igjen, men skivene var nydreide før jeg reiste på ferie.
![[Bilde: steeringstab.jpg]](http://i269.photobucket.com/albums/jj44/mopar56/steeringstab.jpg)
Så ble dagen avsluttet med å montere en Steering Stabilizer. Har ligget i garasjen og ventet i hele vinter, men nå kom den endelig på bilen. Kommer nok til å legge inn hele operasjonen i garasjen min, for nå husket jeg å få tatt noen bilder underveis.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje

