12.04.2009, 15:59
<!--quoteo(post=1502725:date=21 Feb 2009, 23:55:name=EvoMan)-->QUOTE(EvoMan @ 21 Feb 2009, 23:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->heves [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
regner med det valget ikke er vanskelig å ta hehe<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Å heve er noe av det jeg har mest lyst til å gjøre, men oppgradering av stereo står også høyt på listen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img][img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] men skvettlapper [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Her en dag før påske skulle jeg være med Landrover gjengen å kjøre. Plundret litt med å få valgt LLc etter å ha kjørt et stykke på traktorvei og bestemte meg for å rygge litt i håp om at det skulle hjelpe. I farten hadde jeg ikke fått med meg at jeg hadde kjørt ned av en stein som dannet et fint trinn i veien....Gjett om jeg fikk høre en vond lyd. Gjett om jeg klarte å gjøre det som jeg har hatt i tankene mange ganger når det gjelder skvettlapper og terrengkjøring. Selv med rimelig moderat fart bakover lå det strødd med skruer, popnagler, stag, innerskjerm og skvettlapp i en salig blanding ved det ene bakhjulet. Støtfanger-vangen som normalt er horisontal og fin pekte nå kraftig nedover...sukk...Frem med verktøy, av med de andre skvettlappene, få av mest mulig løse deler, og få hesjet støtfangervangen noenlunde på plass før jeg fikk kjørt litt i terrenget.
Det positive er at jeg nå (etter ca en uke med småfiksing i garasjen) er godt kjent med dette området på bilen min [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Dersom noen av dere har kontakter i NLRK, så ligger det sikkert dokumentasjon på deres forum fra en Landrover eier som fikk trigget sin skadefryd (hadde sikkert jeg også fått om historien var omvendt).
Jeg er altså ferdig med skvettlapper!
regner med det valget ikke er vanskelig å ta hehe<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Å heve er noe av det jeg har mest lyst til å gjøre, men oppgradering av stereo står også høyt på listen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img][img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] men skvettlapper [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Her en dag før påske skulle jeg være med Landrover gjengen å kjøre. Plundret litt med å få valgt LLc etter å ha kjørt et stykke på traktorvei og bestemte meg for å rygge litt i håp om at det skulle hjelpe. I farten hadde jeg ikke fått med meg at jeg hadde kjørt ned av en stein som dannet et fint trinn i veien....Gjett om jeg fikk høre en vond lyd. Gjett om jeg klarte å gjøre det som jeg har hatt i tankene mange ganger når det gjelder skvettlapper og terrengkjøring. Selv med rimelig moderat fart bakover lå det strødd med skruer, popnagler, stag, innerskjerm og skvettlapp i en salig blanding ved det ene bakhjulet. Støtfanger-vangen som normalt er horisontal og fin pekte nå kraftig nedover...sukk...Frem med verktøy, av med de andre skvettlappene, få av mest mulig løse deler, og få hesjet støtfangervangen noenlunde på plass før jeg fikk kjørt litt i terrenget.
Det positive er at jeg nå (etter ca en uke med småfiksing i garasjen) er godt kjent med dette området på bilen min [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Dersom noen av dere har kontakter i NLRK, så ligger det sikkert dokumentasjon på deres forum fra en Landrover eier som fikk trigget sin skadefryd (hadde sikkert jeg også fått om historien var omvendt).
Jeg er altså ferdig med skvettlapper!