14.04.2009, 09:01
<!--quoteo(post=1513340:date=14 Apr 2009, 09:00:name=RonMaster)-->QUOTE(RonMaster @ 14 Apr 2009, 09:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->OK da er det flere typer giring på de "Norske" 4Runnerne også.
Beklager påstanden.
Og gå fra 4,30 til 4,56 hadde ikke jeg vudert engang, bruk eller pengene på Intercooler og eksos.
Men 4,88 er også et flott alternativ viss du ønsker litt av begge verdene.
Tidligere kjøret AT kun på 4,88 giring på LC 120 på 37", og er en flott giring til din 4Runner også.
Rukus, ekstra lavtrinn kasse er selvfølgelig flotte saker, men det er ikke mange ganger jeg har savnet dette, dette jeg hadde savnet er 4,56 giringen, med laverere turtall i 100km, med lav forbruk en f.eks 5,29 giringen.
Jeg har kjørt snart 200.000km med 35,37 og 38" bil, mest med 37 og 38, så man begynner og få en viss anelse hva som er ok på en bruks bil, slik Krekar bygger.
Ikke se deg blind på bare steinrøyse kjøring, morro det også, men begrensett
Alt til sitt bruk!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
intercooler er vel et må ha grei på en sånn bil om man skal få noe futt . [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] må bare finne ut hvordan jeg fikkser den "tuten" som går over motoren? noen tips der?
Beklager påstanden.
Og gå fra 4,30 til 4,56 hadde ikke jeg vudert engang, bruk eller pengene på Intercooler og eksos.
Men 4,88 er også et flott alternativ viss du ønsker litt av begge verdene.
Tidligere kjøret AT kun på 4,88 giring på LC 120 på 37", og er en flott giring til din 4Runner også.
Rukus, ekstra lavtrinn kasse er selvfølgelig flotte saker, men det er ikke mange ganger jeg har savnet dette, dette jeg hadde savnet er 4,56 giringen, med laverere turtall i 100km, med lav forbruk en f.eks 5,29 giringen.
Jeg har kjørt snart 200.000km med 35,37 og 38" bil, mest med 37 og 38, så man begynner og få en viss anelse hva som er ok på en bruks bil, slik Krekar bygger.
Ikke se deg blind på bare steinrøyse kjøring, morro det også, men begrensett
Alt til sitt bruk!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
intercooler er vel et må ha grei på en sånn bil om man skal få noe futt . [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] må bare finne ut hvordan jeg fikkser den "tuten" som går over motoren? noen tips der?