19.04.2009, 22:10
Her kommer en liten "how-2 - avtagbare hengsler, Vitara" (Om noen vil legge det til i FAQ eller How-to er det bare å gjør det)
Skru først av hengslen. 94' og nyere er å foretrekke, da de har en hylse som tidligere modeller ikke har [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
![[Bilde: P4090788.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P4090788.jpg)
Ta først ut pinnen som holder de to delene sammen (denne kan sitte no jævli, eller ikke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img] )
![[Bilde: P4090789.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P4090789.jpg)
Sett pinnen inn igjen, men fra bunnen og opp
![[Bilde: P4090790.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P4090790.jpg)
Sveis den godt fast [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
![[Bilde: P4090792.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P4090792.jpg)
Kutt så av det øverse "pinhullet", se til at du kutter nok så hegslene kan skli av og på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]
![[Bilde: P4090796.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P4090796.jpg)
![[Bilde: P4090797.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P4090797.jpg)
![[Bilde: P4090798.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P4090798.jpg)
Til slutt sveises det på en forsterkning i bunn av hver hengsle
![[Bilde: P4090803.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P4090803.jpg)
Fordelen med alt dette arbeidet er jo at da kan du slenge på halvdørene sånn relativt kjapt, eneste minuset er at heldørene veier en del [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/aso_orange.gif[/img]
Kutta førs til en kolilisjonsskada dør, men fant ut det var for dårlig passform på denna, så da blir det heller litt sveisejobb på den som er rusten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]
![[Bilde: P4090800.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P4090800.jpg)
![[Bilde: P4090799.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P4090799.jpg)
![[Bilde: P190409_1302.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P190409_1302.jpg)
Skru først av hengslen. 94' og nyere er å foretrekke, da de har en hylse som tidligere modeller ikke har [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
![[Bilde: P4090788.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P4090788.jpg)
Ta først ut pinnen som holder de to delene sammen (denne kan sitte no jævli, eller ikke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img] )
![[Bilde: P4090789.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P4090789.jpg)
Sett pinnen inn igjen, men fra bunnen og opp
![[Bilde: P4090790.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P4090790.jpg)
Sveis den godt fast [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
![[Bilde: P4090792.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P4090792.jpg)
Kutt så av det øverse "pinhullet", se til at du kutter nok så hegslene kan skli av og på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]
![[Bilde: P4090796.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P4090796.jpg)
![[Bilde: P4090797.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P4090797.jpg)
![[Bilde: P4090798.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P4090798.jpg)
Til slutt sveises det på en forsterkning i bunn av hver hengsle
![[Bilde: P4090803.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P4090803.jpg)
Fordelen med alt dette arbeidet er jo at da kan du slenge på halvdørene sånn relativt kjapt, eneste minuset er at heldørene veier en del [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/aso_orange.gif[/img]
Kutta førs til en kolilisjonsskada dør, men fant ut det var for dårlig passform på denna, så da blir det heller litt sveisejobb på den som er rusten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]
![[Bilde: P4090800.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P4090800.jpg)
![[Bilde: P4090799.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P4090799.jpg)
![[Bilde: P190409_1302.jpg]](http://i534.photobucket.com/albums/ee348/supervitara/Offroad/P190409_1302.jpg)
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->Supervitara har nå blitt Double Toy<!--sizec--><!--/sizec-->
Supervitara garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=81865
Double Trouble garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=93905
Kjellermann EsbenSJ's : http://www.offroad.no/forum/Esbensj-s-ga...88047.html
Supervitara garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=81865
Double Trouble garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=93905
Kjellermann EsbenSJ's : http://www.offroad.no/forum/Esbensj-s-ga...88047.html

