22.04.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Å dæven er det Bensiner i Stefan sin ny sub Det er tøft</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jepp!
Å hiv meg på diesel-galoppen med en sånn tør eg ikkje, så selv om det går litt "suppe" så e e jo trøsta at det nok hadde gått "endel" diesel og. Og punpe. Og toppa.
Men først om gårdagens sysler: Naboen har fått tak i endel tømmer og bjørk av uante dimmensjona, så stor at de ikkje går å lag flis av (som de egentlig va beregna t). De går nemlig ikkje i fliskuttern. Så eg fikk meg nån støkka, og henta med GMC!
![[Bilde: 21316.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/21316.jpg)
Hmmm, de e voksen nån av de der rot-endan!
![[Bilde: 21318.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/21318.jpg)
Det e frøktelig bløtt i terrenget, så offroadkjøringa blei begrensa t å lur Gemsen tilbake på plass!
![[Bilde: 21319.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/21319.jpg)
Og i morrest rengt brodern og beretta at han sku kjøpt brukt gammel ford-traktor hos den samme naboen min! Og eg sku få kjør den heim t han i Bodø! Så da fikk eg testa ekvipasjen!
Går det an å få start på det her nu?
![[Bilde: 21322.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/21322.jpg)
Det her va etter "offroad"-kjøringa i dag, så heile den harde kjerna mått vær med å se om traktorn verka!
![[Bilde: 21323.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/21323.jpg)
Her e go'traktorn (![[Bilde: blink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif)
) lasta opp, og arvingen gler seg t å fer avgårde!
![[Bilde: 21326.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/21326.jpg)
Mått stopp på biltilsynet å vei, ca hengervekt på 2800-2900 kg merktes også i en Suburban. Men mest på bensin-nåla som ikkje står i ro så lenge av gangen.
Bensinforbruket e vel kun begrenset av dimmesjonen på røran fra tanken
Ellers va det en positiv opplevelse, stødig og veldig fin å kjør med. Nu va det ikkje nåkka full-gass kjøring, men det gikk egentlig veldig fint også oppover bakkan.
![[Bilde: 21328.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/21328.jpg)
Og enkelte plassa gikk det så fint at taket på traktorn løsna og for av i ei forferdelig fart! Taxien bak holdt sekkert på å bryt av langlys-hendeln av at han blenka, når taket kom imot han. Så kanskje han lært at man ikkje ska ligg 0,3 sekund etter forankjørende, i 80 km/t!
![[Bilde: 21330.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/21330.jpg)
Og med det samme så mått eg prøvekjør den andre gamle traktorn t brodern, som ikkje e blå, men rød!
![[Bilde: 21331.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/21331.jpg)
Så det va det! Nok ei helg blåst avgårde!
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Ifor Williams LM146G 4x0
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
![[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]](http://forum.m4x4cn.com/uploaded/Vikingen/2005826212651_Stefanlogo.gif)
"Valplaus, men ikkje motlaus!"
Jepp!
Men først om gårdagens sysler: Naboen har fått tak i endel tømmer og bjørk av uante dimmensjona, så stor at de ikkje går å lag flis av (som de egentlig va beregna t). De går nemlig ikkje i fliskuttern. Så eg fikk meg nån støkka, og henta med GMC!
![[Bilde: 21316.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/21316.jpg)
Hmmm, de e voksen nån av de der rot-endan!
![[Bilde: 21318.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/21318.jpg)
Det e frøktelig bløtt i terrenget, så offroadkjøringa blei begrensa t å lur Gemsen tilbake på plass!
![[Bilde: 21319.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/21319.jpg)
Og i morrest rengt brodern og beretta at han sku kjøpt brukt gammel ford-traktor hos den samme naboen min! Og eg sku få kjør den heim t han i Bodø! Så da fikk eg testa ekvipasjen!
Går det an å få start på det her nu?
![[Bilde: 21322.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/21322.jpg)
Det her va etter "offroad"-kjøringa i dag, så heile den harde kjerna mått vær med å se om traktorn verka!
![[Bilde: 21323.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/21323.jpg)
Her e go'traktorn (
![[Bilde: 21326.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/21326.jpg)
Mått stopp på biltilsynet å vei, ca hengervekt på 2800-2900 kg merktes også i en Suburban. Men mest på bensin-nåla som ikkje står i ro så lenge av gangen.

Ellers va det en positiv opplevelse, stødig og veldig fin å kjør med. Nu va det ikkje nåkka full-gass kjøring, men det gikk egentlig veldig fint også oppover bakkan.
![[Bilde: 21328.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/21328.jpg)
Og enkelte plassa gikk det så fint at taket på traktorn løsna og for av i ei forferdelig fart! Taxien bak holdt sekkert på å bryt av langlys-hendeln av at han blenka, når taket kom imot han. Så kanskje han lært at man ikkje ska ligg 0,3 sekund etter forankjørende, i 80 km/t!
![[Bilde: 21330.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/21330.jpg)
Og med det samme så mått eg prøvekjør den andre gamle traktorn t brodern, som ikkje e blå, men rød!
![[Bilde: 21331.jpg]](http://www.offroad.no/garage/973/img/21331.jpg)
Så det va det! Nok ei helg blåst avgårde!
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Ifor Williams LM146G 4x0
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
![[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]](http://forum.m4x4cn.com/uploaded/Vikingen/2005826212651_Stefanlogo.gif)
"Valplaus, men ikkje motlaus!"

