21.04.2009, 21:00
Da har du en TJ, og du har nok en "tidlig" -97 mod, dvs regget i 1996.
Så er det spørsmålet om hvilken motor/gearkasse combo du har?
TJ er levert enten med 4,0L rekke 6er eller 2,5L rekker 4er, kombinert med enten 5 gears man. kasse eller automat.
Skal jeg svare generellt på spørsmålene i den første posten, så vil det bli noe som dette:
ABS bremser? Ja, noen har det.
Servo? Ja!
Oljetyper? Bruk orginal Chrysler olje på gearkasse og servo. På transfer bruker du Chrysler sin ATF 3/4 eller Dex. På motor og for/bakaksling kan du bruke motorolje og gearolje etter dine preferanser, husk bare å tilsette friction modifier i bakakseloljen hvis du har diffbrems(noe de fleste norsksolgte har).
Så er det spørsmålet om hvilken motor/gearkasse combo du har?
TJ er levert enten med 4,0L rekke 6er eller 2,5L rekker 4er, kombinert med enten 5 gears man. kasse eller automat.
Skal jeg svare generellt på spørsmålene i den første posten, så vil det bli noe som dette:
ABS bremser? Ja, noen har det.
Servo? Ja!
Oljetyper? Bruk orginal Chrysler olje på gearkasse og servo. På transfer bruker du Chrysler sin ATF 3/4 eller Dex. På motor og for/bakaksling kan du bruke motorolje og gearolje etter dine preferanser, husk bare å tilsette friction modifier i bakakseloljen hvis du har diffbrems(noe de fleste norsksolgte har).
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"