23.04.2009, 07:35
<!--quoteo(post=1514913:date=21 Apr 2009, 12:04:name=johansa)-->QUOTE(johansa @ 21 Apr 2009, 12:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->ER det normalt at det er motorolje på pluggens nedre del når den taes ut ???kan starte motoren,skruve ut pluggen igjen. oljen legger seg på pluggens nedre del selv om jeg har tørket av den ??? Skal gjøre en test på dette forkammer prinsippet... Følg me...<!--sizec--><!--/sizec--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nå har jeg null peiling på Jeep. Men på min '88 mod. 2.5 TD Pajero motor, '97 mod. 2.5 TD L300 motor og '91 mod. 2.8 TD Patrol Y60 motor, så legger det seg ikke olje på glødeplugga. Dem kan av og til være bittelitt sota, men ikke våte av olje osv.
Håper du snart finner ut av dette, for nå har du jaggu klundra ei stund.
Nå har jeg null peiling på Jeep. Men på min '88 mod. 2.5 TD Pajero motor, '97 mod. 2.5 TD L300 motor og '91 mod. 2.8 TD Patrol Y60 motor, så legger det seg ikke olje på glødeplugga. Dem kan av og til være bittelitt sota, men ikke våte av olje osv.
Håper du snart finner ut av dette, for nå har du jaggu klundra ei stund.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no