Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
sperr på ladaen
#4
<!--quoteo(post=1515683:date=25 Apr 2009, 10:49:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 25 Apr 2009, 10:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->takker for svaret [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
derfor jeg kjører ifra ladan i skogen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
jeg har både sperr fremme,bak,rypekasse ogturbo på sukien og ikke minst 31"
ladaen jeg hjelpte i skogen hadde bare orginalhjul,men dæven dødde den tar seg godt frem til å vøre heilt orginal.
Det hadde ALDRI suzukien klart<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Nei den hadde nokk ikke det nei, før ladaen flexa i orginalt i forhold til mange andre bila. min har også 31" så trur æ sku ha holdt rimelig godt følge [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av terje takras - 11.04.2009, 18:20
[Ikke noe emne] - av AMan - 11.04.2009, 18:52
[Ikke noe emne] - av terje takras - 25.04.2009, 09:49
[Ikke noe emne] - av AMan - 25.04.2009, 13:16

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)