Auau - rust i ramma...

[Kenneth32]

At det detter av litt flak på baksida er ikke verdens undergang, og en bulk indikerer selvsagt at godset begynner å bli tynt. Det skal vel være rundt 3 mm. Det er ihvertfall det jeg har sveisa inn i mramma mi. Men det understreker det vi har sagt i mange år....å lage sånn luftehøl midt oppå ramma, uten å ha høl under, så dritten kommer ut igjen, så må det bli rust og bare klunder og pes. Er div. ingeniører som skulle blitt piska på edle deler av kroppen med flisete vaier for sånne smarte triks [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]

Jeg ville ikke gjort stort annet enn foreløpig enn å skjære ut en 15 cm. lang remse under hele ramma jeg, og spylt den rein med vann. Fått ut all dritten. La så dette tørke, sveis inn den biten du skjærte ut, så bruker du hulromsspray eller olje inni ramma. Det beste er vel egentlig syregrunning og owatrol. Tykkstoff er ikke brukbart til dette, og vil forsegle det, så det vil ruste hakket fortere, trur jeg. Men dette er bare noe jeg trur, og ikke er sikker på.

Men siden denne rustinga har begynt, så går det bare en vei, hvis du ikke gir litt ressurser på å få gjort noe med det. Du kan få se åssen Pajeroramma mi ser ut. Da jeg kjøpte den i 2001, så ramma helt fin ut for et utrent øye. Men etterhvert, så smuldra den bort mellom fingra mine. Jeg har sveisa rust foran hver eneste EU test siden jeg kjøpte bilen. Dette er en '88 mod.

Hadde jeg tatt meg bryet da jeg kjøpte den, eller vært klar over at problemet til Pajero ligger der, så hadde jeg gjort akkurat det jeg ba deg gjøre her. Rusta får du som nevnt aldri stoppa, men du kan sinke den skikkelig.

Ønsker deg lykke til ihvertfall [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]