Lekkasje på koblingen til servoklokka er ikke noe vanlig problem.
Du kan sjekke for lekkasje ved å la bilen stå et kvarters tid etter at du har stoppet motoren. Løsne en av koblingene, og er det fortsatt undertrykk er systemet rimelig tett. Mistenker du fortsatt lekkasjer, kan du sette et lite overtrykk på systemet og lete etter lekkasjen(e) med Zalovann eller lekkasjespray.
Du kan sjekke for lekkasje ved å la bilen stå et kvarters tid etter at du har stoppet motoren. Løsne en av koblingene, og er det fortsatt undertrykk er systemet rimelig tett. Mistenker du fortsatt lekkasjer, kan du sette et lite overtrykk på systemet og lete etter lekkasjen(e) med Zalovann eller lekkasjespray.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>

