27.04.2009, 20:27
<!--quoteo(post=1516128:date=27 Apr 2009, 21:14:name=bryggboy)-->QUOTE(bryggboy @ 27 Apr 2009, 21:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hei. har aldri hatt en g før.så jeg hadde satt pris på litt hjelp..
er en 88mod 280 automat en grom bil i skogen med 33" eller 35"hjul??
må jeg tilpasse my for og få på 35??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er jo bra at du setter pris på hjelpen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Hvor holder du til i verden da? Lang eller kort G?
Svar på spørsmål nr 1. Ja! Geländewagen fungerer meget bra offroad!
Svar på spørsmål 2: Egentlig ikke. Skråskjere rammerørene bak framhjulene og litt av framskjermene i fremkant + kanskje 40mm heving. BL eller fjærheving funker bra begge deler men jeg ville satset på fjærer med tanke på Geländewagens noe begrensede bakkeklaring. Du må sannsynligvis justere ut styrestoppene litt for å forhindre subbing i radiusarmene, det kommer litt ann på felgene dine.
Les mer her http://www.4x4abc.com/G/35.html
Body Lift-montering har jeg laget en grei beskrivelse av en bit ned på denne siden http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=829
er en 88mod 280 automat en grom bil i skogen med 33" eller 35"hjul??
må jeg tilpasse my for og få på 35??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er jo bra at du setter pris på hjelpen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Hvor holder du til i verden da? Lang eller kort G?
Svar på spørsmål nr 1. Ja! Geländewagen fungerer meget bra offroad!
Svar på spørsmål 2: Egentlig ikke. Skråskjere rammerørene bak framhjulene og litt av framskjermene i fremkant + kanskje 40mm heving. BL eller fjærheving funker bra begge deler men jeg ville satset på fjærer med tanke på Geländewagens noe begrensede bakkeklaring. Du må sannsynligvis justere ut styrestoppene litt for å forhindre subbing i radiusarmene, det kommer litt ann på felgene dine.
Les mer her http://www.4x4abc.com/G/35.html
Body Lift-montering har jeg laget en grei beskrivelse av en bit ned på denne siden http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=829