27.04.2009, 21:29
HUrra.
Da har det godt i orden! har funnet ut hvorfor pumpa ikke ville lage nok trykk og hvorfor det ikke hjalp å verken file på starteren, dra den igang eller å lufte skikkelig. den ville bare spytte litt diesel ut rørene. Som siste utvei så måtte jeg i dag skru opp topplokket på dieselpumpa for å se etter feil.. det viste seg at da jeg skrudde på lokket etter pakningsbytte forige uke så har jeg klart å få justeringsskruen til dieseltrykke til å ligge oppå den armen som man justerer inn eller ut. Jeg har da skrudd på lokket uten å legge merke til dette. Den har blitt litt bøyd men det fungere å justere trykket fortsatt. måtte skru den justeringsskruen helt ut før jeg la på lokket å skrudde sammen, så skru den inn igjen etter at lokket var skrudd på. bør vell kanskje justeres litt i etterkant, Men hovedsaken er at man har transport igjen!..
knutern
Da har det godt i orden! har funnet ut hvorfor pumpa ikke ville lage nok trykk og hvorfor det ikke hjalp å verken file på starteren, dra den igang eller å lufte skikkelig. den ville bare spytte litt diesel ut rørene. Som siste utvei så måtte jeg i dag skru opp topplokket på dieselpumpa for å se etter feil.. det viste seg at da jeg skrudde på lokket etter pakningsbytte forige uke så har jeg klart å få justeringsskruen til dieseltrykke til å ligge oppå den armen som man justerer inn eller ut. Jeg har da skrudd på lokket uten å legge merke til dette. Den har blitt litt bøyd men det fungere å justere trykket fortsatt. måtte skru den justeringsskruen helt ut før jeg la på lokket å skrudde sammen, så skru den inn igjen etter at lokket var skrudd på. bør vell kanskje justeres litt i etterkant, Men hovedsaken er at man har transport igjen!..
knutern