29.04.2009, 20:10
Da begynte jeg med restaureringen , begynte med motoren i dag, demonterte innsug og turbo.
Var kommet en del olje fra åndingsslange og inn til turbo og innsugsmanifoil. startet motoren og eksos kom ut i veivhus, var først redd for brent stempel men siden den tenner i sylinder så har den "bra nok" komp til å tenne så er nok toppakning som har røket inn i en oljekanal. Håper det bare er det da, får tidsnok sett om det er det jeg antar.
Var kommet en del olje fra åndingsslange og inn til turbo og innsugsmanifoil. startet motoren og eksos kom ut i veivhus, var først redd for brent stempel men siden den tenner i sylinder så har den "bra nok" komp til å tenne så er nok toppakning som har røket inn i en oljekanal. Håper det bare er det da, får tidsnok sett om det er det jeg antar.