30.04.2009, 21:50
<!--quoteo(post=1516660:date=30 Apr 2009, 22:44:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 30 Apr 2009, 22:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er en grei jobb som du sikkert klarer fint på 4-5 timer hvis du har rett verktøy. Jeg måtte bruke muttertrekker for å få løsnet boltene og presse for å få løsnet foringene. Ellers er det en helt grei enkel jobb.
Skru løs girstangen, løsne mellomakslingene, "speedometerdrevet", boltene som holder transferkassen og ta ned kassen. Mener det var en del lirking for å få ned selve kassen. Det er forresten mulig du må fjerne eksoserøret for å få ned kassen når jeg tenker meg om.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
du kan også bruke gjengestang/hylse/muttertrekker prinsipett for og presse ut foringene, hvis du ikke har tilgang på pressverktøy/presse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
Skru løs girstangen, løsne mellomakslingene, "speedometerdrevet", boltene som holder transferkassen og ta ned kassen. Mener det var en del lirking for å få ned selve kassen. Det er forresten mulig du må fjerne eksoserøret for å få ned kassen når jeg tenker meg om.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
du kan også bruke gjengestang/hylse/muttertrekker prinsipett for og presse ut foringene, hvis du ikke har tilgang på pressverktøy/presse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Stian Overland 92258329