02.05.2009, 09:21
Jeg er nesten 100% sikker på at det er navet ditt. Da blir det en seriøs klikkelyd, fordi tenna går ikke i inngrep.
Du fikk vite en god løsning på åssen du sjekker om girkassa er hel, men jeg synes de ter mye enklere å sjekke navene sånn........la den stå i 2 hjulstrekk, legg deg under bilen og roter fremre mellomaksel(den som går fra gir til diffen. Låser denne akselen seg, så funker minst 1 av navene. Etter det så dreier du ganske enkelt rundt på begge drivakslene....altså dem som går ut til navet. Dette er sjekka ut på 2 min., og jeg synes dette er enklere, og har funka for meg, da navet mitt kvelda.
Jeg tok navet ifra hverandre, og vaska det helt reint, og satte det inn med litium fett. Noen påstår at en eller annen olje er bedre. Det skal jeg ikke protestere på, men etter dette funka navet mitt perfekt sommer og vinter.
Uansett, lykke til, og jeg håper for guds skyld det ikke er girkassa. Jeg betalte 450 spenn på hoggern, for å ha et i reserve, men nå er jo bilen hensatt i påvente av restaurering, eller hogging.....delesalg. Har du råd, så kjøp manuelle nav. Dem holder 10 ganger så lenge. Jeg har muligens et autonav liggende som funker.....Dvs. jeg veit at det funker....jeg er bare veldig usikker på hvor jeg har gjort av det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif[/img] 200,- + frakt.
Du fikk vite en god løsning på åssen du sjekker om girkassa er hel, men jeg synes de ter mye enklere å sjekke navene sånn........la den stå i 2 hjulstrekk, legg deg under bilen og roter fremre mellomaksel(den som går fra gir til diffen. Låser denne akselen seg, så funker minst 1 av navene. Etter det så dreier du ganske enkelt rundt på begge drivakslene....altså dem som går ut til navet. Dette er sjekka ut på 2 min., og jeg synes dette er enklere, og har funka for meg, da navet mitt kvelda.
Jeg tok navet ifra hverandre, og vaska det helt reint, og satte det inn med litium fett. Noen påstår at en eller annen olje er bedre. Det skal jeg ikke protestere på, men etter dette funka navet mitt perfekt sommer og vinter.
Uansett, lykke til, og jeg håper for guds skyld det ikke er girkassa. Jeg betalte 450 spenn på hoggern, for å ha et i reserve, men nå er jo bilen hensatt i påvente av restaurering, eller hogging.....delesalg. Har du råd, så kjøp manuelle nav. Dem holder 10 ganger så lenge. Jeg har muligens et autonav liggende som funker.....Dvs. jeg veit at det funker....jeg er bare veldig usikker på hvor jeg har gjort av det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif[/img] 200,- + frakt.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no

