03.05.2009, 08:10
<!--quoteo(post=1516943:date=2 May 2009, 22:45:name=origo)-->QUOTE(origo @ 2 May 2009, 22:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Utfyllende ja, men gode? Det får leseren bestemme:
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Den åpenbare bakdelen med denne måten å feste skliplaten/kanalbeskytteren på, er at bakkeklaringen blir redusert med ca 25-30 mm.
Fordelene er det flere av:
-Det vil være rom mellom karosseri og skliplate. Nok til at det går an å spyle vekk dritten.
-Skliplaten vil ikke gnage mot understellet, og på den måten utsette karosseriet for rust.
-Innfestingen blir plassert på bærende punkter, så hvis platen er stiv nok (5mm alu) vil den beskytte det den skal.
-Den er skrudd fast, så den vil enkelt kunne skrus løs om nødvendig.
Kom med meninger! Hva tror dere?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke så værst, likte min skisse bedre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/shifty.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Ketil
[ATTACHMENT NOT FOUND]
Den åpenbare bakdelen med denne måten å feste skliplaten/kanalbeskytteren på, er at bakkeklaringen blir redusert med ca 25-30 mm.
Fordelene er det flere av:
-Det vil være rom mellom karosseri og skliplate. Nok til at det går an å spyle vekk dritten.
-Skliplaten vil ikke gnage mot understellet, og på den måten utsette karosseriet for rust.
-Innfestingen blir plassert på bærende punkter, så hvis platen er stiv nok (5mm alu) vil den beskytte det den skal.
-Den er skrudd fast, så den vil enkelt kunne skrus løs om nødvendig.
Kom med meninger! Hva tror dere?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke så værst, likte min skisse bedre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/shifty.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Ketil