04.05.2009, 09:45
Sagaen fortsetter med problembarnet... for et par uker siden så skiftet jeg låsesylinder i bakluka. Da jeg i samme slengen tenkte jeg skulle se på om sentrallås fungerte (for bakluka), oppdaget jeg at bilen var helt strømtom. Altså så tom at det ikke en gang kom sjekk-lys i dash eller lys i kupé. Jeg klødde meg i hodet og skjønte ikke helt hvordan en enkel operasjon i bakluka kunne forårsake noe slikt, men tenkte "aha" da jeg så en avrustet kabelsko festet på låsemekanismen til bakluka. Det var en til der også, men den var intakt (tror det var den til bryter til kupébelysning, som forøvrig ikke virker uansett). Jeg kom ut fra mer eller mindre kvalifisert gjetning frem til at det var et jordingspunkt som ble jordet idet luka ble lukket, og laget derfor et nytt feste i metallet der.
Spørsmålet er om noe baki der kan forårsake strømtyveri sånn at bilen lades ut? Batteriet er bare et år eller to (07 sto det på det, men tror det ble kjøpt i 2008), og volt-meter viser oppmot 14v når bilen har gått noen minutter, så jeg _tror_ at både dynamo og batteri skal være i orden. Jeg mistenker derfor at det er noe elektrisk et sted som trekker noe vanvittig. Det kan også ha vært noe som skjedde da jeg skiftet topper på motoren, siden dette skjedde ikke lenge etter at jeg fikk den på veien, men jeg må si at jeg ikke merket noe nevneverdig spenningsfall før nevnte operasjon i bakluka. Bilen har hele tiden vært veldig lettstartet i vinter, ned til under 20 minus.
Takker for tips, også mer generelle el-feilsøkingstips. Har multimeter, men det er vel det.
Spørsmålet er om noe baki der kan forårsake strømtyveri sånn at bilen lades ut? Batteriet er bare et år eller to (07 sto det på det, men tror det ble kjøpt i 2008), og volt-meter viser oppmot 14v når bilen har gått noen minutter, så jeg _tror_ at både dynamo og batteri skal være i orden. Jeg mistenker derfor at det er noe elektrisk et sted som trekker noe vanvittig. Det kan også ha vært noe som skjedde da jeg skiftet topper på motoren, siden dette skjedde ikke lenge etter at jeg fikk den på veien, men jeg må si at jeg ikke merket noe nevneverdig spenningsfall før nevnte operasjon i bakluka. Bilen har hele tiden vært veldig lettstartet i vinter, ned til under 20 minus.
Takker for tips, også mer generelle el-feilsøkingstips. Har multimeter, men det er vel det.