<!--quoteo(post=1512039:date=8 Apr 2009, 08:38:name=Pappa Wolf)-->QUOTE(Pappa Wolf @ 8 Apr 2009, 08:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hmm, ikke det svaret jeg fikk.
om jeg kunne fremskaffe org. nedreggings papire, fra fabrikken, så kune den nedregges.
jeg vet det er umuligt, med chevyer, men er der nogen, som har spurgt Ford??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Snakka med biltilsynet å hørde der og fikk samma svar, at e måtta ha papir fra fabrikk å sånn, så e ringte t ford å hørte derme de ville ikkje ut med papir eller hadde, huska ikkje grunnen men sånn var no det...
Men tenkte på, vis du får tak i nedreggs papirer fra ein bil som har blitt regga ned før, feks biln min som er ein f-250-04 lariat og om e hadde fått tak i papir fra en samma bil og modell, (har sett fleire sånne bile som kl B ) om det hadde funka å gitt det til BT å de hadde regga biln ned med de papira?? Eller om man MÅ ha papir til akuratt den spesifike biln?
Har jo ikkje lov å kjøra me fordn min e sia det e lastebil å e ikkje har lastebillappen... e e så gla i regelverke i detta lande at e kunne gråte!!
om jeg kunne fremskaffe org. nedreggings papire, fra fabrikken, så kune den nedregges.
jeg vet det er umuligt, med chevyer, men er der nogen, som har spurgt Ford??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Snakka med biltilsynet å hørde der og fikk samma svar, at e måtta ha papir fra fabrikk å sånn, så e ringte t ford å hørte derme de ville ikkje ut med papir eller hadde, huska ikkje grunnen men sånn var no det...
Men tenkte på, vis du får tak i nedreggs papirer fra ein bil som har blitt regga ned før, feks biln min som er ein f-250-04 lariat og om e hadde fått tak i papir fra en samma bil og modell, (har sett fleire sånne bile som kl B ) om det hadde funka å gitt det til BT å de hadde regga biln ned med de papira?? Eller om man MÅ ha papir til akuratt den spesifike biln?
Har jo ikkje lov å kjøra me fordn min e sia det e lastebil å e ikkje har lastebillappen... e e så gla i regelverke i detta lande at e kunne gråte!!