04.05.2009, 21:47
<!--quoteo(post=1516181:date=27 Apr 2009, 23:16:name=Lipton)-->QUOTE(Lipton @ 27 Apr 2009, 23:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er nok som folk sier her ja... 100% umulig å få dette godkjent... Ikke rom for en millimeter tvil en gang... Glem det... Sorry! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det sa folk til meg også om den umerkede kfangeren som satt på SJ min. Etter at fristen var gått ut ringte jeg BT og klaget på at før fristen gikk ut hadde de sagt til meg at den ikke kunne godkjennes og det var feil informasjon.
Klagebrev, fikk tak i den gamle godkjenningsdokumentasjonen fra 20 år siden omtrent og fikk brev fra BT om at de innvilgetny frist og det var bare å bestille ny time for godkjenning. Godkjenning beskrev de til "visuell kontroll" som på godt norsk betyr å glane litt på den før den skrives inn i vognkortet.
Det finnes ikke noe som er 100%. Samme ble sagt om å sette inn en 100HK motor i en SJ, eller sette på breiere akslinger men begge deler blir godkjent nå og 33" dekk er på veg gjennom BT mølla sammen med SPOA og high steer. En må bare ikke gi opp.
Stå på så går det an å få til dette.
Først må du sende et klagebrev til BT der du opplyser om at når du kontaktet dem før fristen gikk ut fikk du beskjed om at umerket kufanger ikke kunne godkjennes selv om den hadde sittet på bilen i over 10 år. Da får du nå frsi for å vise kufangeren, får du ikke det så klager du og henviser til at det har andre fått og at du krever lik behandling i lik sak. Det er en rettighet i følge forvaltningsloven.
Så må du finne ut hvem som har laget den kufangeren du har og så sender du en mail med bilde av kufangeren til dem og ber om at de bekrefter hvilken fanger det er du har bilde av og sender kopi av de gamle godkjenningspapirene.
Så bestiller du time for vising på BT og tar med alle papirene dit og får den ført inn i vognkortet. Værre er det egentlig ikke selv om de kan lage litt bråk underveis og av og til blir sure.
Men det er det bare å drite i. Det er dem som gav feil info i utgangspunktet.
Det sa folk til meg også om den umerkede kfangeren som satt på SJ min. Etter at fristen var gått ut ringte jeg BT og klaget på at før fristen gikk ut hadde de sagt til meg at den ikke kunne godkjennes og det var feil informasjon.
Klagebrev, fikk tak i den gamle godkjenningsdokumentasjonen fra 20 år siden omtrent og fikk brev fra BT om at de innvilgetny frist og det var bare å bestille ny time for godkjenning. Godkjenning beskrev de til "visuell kontroll" som på godt norsk betyr å glane litt på den før den skrives inn i vognkortet.
Det finnes ikke noe som er 100%. Samme ble sagt om å sette inn en 100HK motor i en SJ, eller sette på breiere akslinger men begge deler blir godkjent nå og 33" dekk er på veg gjennom BT mølla sammen med SPOA og high steer. En må bare ikke gi opp.
Stå på så går det an å få til dette.
Først må du sende et klagebrev til BT der du opplyser om at når du kontaktet dem før fristen gikk ut fikk du beskjed om at umerket kufanger ikke kunne godkjennes selv om den hadde sittet på bilen i over 10 år. Da får du nå frsi for å vise kufangeren, får du ikke det så klager du og henviser til at det har andre fått og at du krever lik behandling i lik sak. Det er en rettighet i følge forvaltningsloven.
Så må du finne ut hvem som har laget den kufangeren du har og så sender du en mail med bilde av kufangeren til dem og ber om at de bekrefter hvilken fanger det er du har bilde av og sender kopi av de gamle godkjenningspapirene.
Så bestiller du time for vising på BT og tar med alle papirene dit og får den ført inn i vognkortet. Værre er det egentlig ikke selv om de kan lage litt bråk underveis og av og til blir sure.
Men det er det bare å drite i. Det er dem som gav feil info i utgangspunktet.