05.05.2009, 08:11
<!--quoteo(post=1517281:date=4 May 2009, 20:15:name=jonz)-->QUOTE(jonz @ 4 May 2009, 20:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] komet litt lenger med prosjekte mitt! måtte sveise om manifoil fordi var ikke plass til dynamoen! men nå er det problemet løst! byttet også disel filter og satte inn elektrisk føde-pumpe!! virker som den ble sprekere av det, mer turtall villig med den nye pumpa
noen som vet hvor mye hp jeg kan klare å få ut av 6,2`n vet at orginal banks turbo øker ca 60 hp.. men denne er jo 3 ganger så stor som banks sin!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, men motorn går ju inte bara på luft. Så då får du kolla över IP, Spridare (Dyser), Avgas temp, Automaten (Girkassa) så då är Cirkusen igång. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img]
Men de är ju roligt.
Om du har tänkt att fortsätta så är de ju ok att ha en stor turbo. Har för egen del hellre en mindre med snabbare spolupptid och en som är mer likvärdig med IP diesel mängd (effekt).
Lycka till
Mvh Manfred
noen som vet hvor mye hp jeg kan klare å få ut av 6,2`n vet at orginal banks turbo øker ca 60 hp.. men denne er jo 3 ganger så stor som banks sin!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, men motorn går ju inte bara på luft. Så då får du kolla över IP, Spridare (Dyser), Avgas temp, Automaten (Girkassa) så då är Cirkusen igång. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img]
Men de är ju roligt.
Om du har tänkt att fortsätta så är de ju ok att ha en stor turbo. Har för egen del hellre en mindre med snabbare spolupptid och en som är mer likvärdig med IP diesel mängd (effekt).
Lycka till
Mvh Manfred