06.05.2009, 17:10
45Ah er ALT for lite, så du må bytte batteri. www.mekonomen.no anbefaler 2x95Ah til 2,3TD. Har selv 2x100Ah. Har bilen din bare ett batteri så kan du slippe unna med ett 95Ah hvis det ikke blir veldig kaldt der du bor.
Gløding: Funker glødinga di MÅ du kjøpe originale plugger. Koster 2-300/stk. Du får uoriginale plugger til under det halve, men bilen har originalt hurtiggløding. Kjøper du noen annen plass enn hos Mitsubishi vil du få beskjed om at du kan bruke trege glødeplugger. Har du trege plugger vil bilen være treg å starte selv om glødinga funker. Funker IKKE glødinga kjøper du trege plugger og monterer manuell gløding, for nye relè og glødestyring er mer verdt enn bilen.
Gløding: Funker glødinga di MÅ du kjøpe originale plugger. Koster 2-300/stk. Du får uoriginale plugger til under det halve, men bilen har originalt hurtiggløding. Kjøper du noen annen plass enn hos Mitsubishi vil du få beskjed om at du kan bruke trege glødeplugger. Har du trege plugger vil bilen være treg å starte selv om glødinga funker. Funker IKKE glødinga kjøper du trege plugger og monterer manuell gløding, for nye relè og glødestyring er mer verdt enn bilen.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]