13.05.2009, 21:02
<!--quoteo(post=1518802:date=13 May 2009, 20:02:name=Roar Hovet)-->QUOTE(Roar Hovet @ 13 May 2009, 20:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jadajadajada, skal ut i garasjen nå og pusse ned samurai akslene, du vet, jeg kan jo ikke ha noen som er møkkete og dårlig malt jeg...
Hadde jeg hatt pengene til overs nå Gunnar, så hadde jeg kjøpt den SJ'n av deg, altids kjekt å ha. Hadde bare vært å rydde plass til den ved siden av garasjen det (dvs å dytte den LWB'n lenger inn).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
SJ blir det alltids nok å få tak i av. Det som var litt spesielt med denne er at forgasseren virketså inmari bra. Så jevn og fin tomgang rundt 800 turn. Rusing og litt herjing på gassen, likevel la den seg javn ned på 800 turn. Sjelden vare. Var tight og fin i fjæringa, men mye rust i balja, den var ikke brukbar til annet enn skogsbil.
Jeg skal ikke ha fler enn de to SJ jeg har nå, men jeg skal se om jeg kan spore opp en LJ50 ett eller annet sted i verden til en vettug pris.
Den LJ80Q som selges i Bodø hadde jeg nok kjøpt om den hadde stått sør for Steinkjer. Hele gulvet er ute og canvasen mangler og tilstanden på motoren er uviss. Men skjermer, panser og dører ser ut til å være i god stand. Men 20 timers kjøring hver vei. Litt langt. Og ikke har jeg noe sted å sette den inn heller nå. Det er også et problem.
Har allerede to biler jeg ikke har hatt plass til å ta hjem.
Hadde jeg hatt pengene til overs nå Gunnar, så hadde jeg kjøpt den SJ'n av deg, altids kjekt å ha. Hadde bare vært å rydde plass til den ved siden av garasjen det (dvs å dytte den LWB'n lenger inn).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
SJ blir det alltids nok å få tak i av. Det som var litt spesielt med denne er at forgasseren virketså inmari bra. Så jevn og fin tomgang rundt 800 turn. Rusing og litt herjing på gassen, likevel la den seg javn ned på 800 turn. Sjelden vare. Var tight og fin i fjæringa, men mye rust i balja, den var ikke brukbar til annet enn skogsbil.
Jeg skal ikke ha fler enn de to SJ jeg har nå, men jeg skal se om jeg kan spore opp en LJ50 ett eller annet sted i verden til en vettug pris.
Den LJ80Q som selges i Bodø hadde jeg nok kjøpt om den hadde stått sør for Steinkjer. Hele gulvet er ute og canvasen mangler og tilstanden på motoren er uviss. Men skjermer, panser og dører ser ut til å være i god stand. Men 20 timers kjøring hver vei. Litt langt. Og ikke har jeg noe sted å sette den inn heller nå. Det er også et problem.
Har allerede to biler jeg ikke har hatt plass til å ta hjem.

