15.05.2009, 22:57
braketten til dieselfilteret er laget ble ikke superpent, men funker.
5mm tykk aluminiumplate som ble kappet med vinkelsliper og bøyd til med slegge
fant etter lufting av filter og prøvestart med original fødepumpe en liten lekasje i koplingene til holley regulatoren
trykket på tomgang lå på 4,5psi og falt til litt over 4 da jeg ga full gass... holley pumpa skal snart monteres nå
Montert en 180cm lang CB antenne på taket også
må bare finn ut hvor jeg skal sette CB`n "den er litt stor ama"
Bilder kommer
5mm tykk aluminiumplate som ble kappet med vinkelsliper og bøyd til med slegge
fant etter lufting av filter og prøvestart med original fødepumpe en liten lekasje i koplingene til holley regulatoren
trykket på tomgang lå på 4,5psi og falt til litt over 4 da jeg ga full gass... holley pumpa skal snart monteres nå
Montert en 180cm lang CB antenne på taket også
må bare finn ut hvor jeg skal sette CB`n "den er litt stor ama"
Bilder kommer
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF