Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hjelp til diagnose – hjullager og CV
#4
Siden du har 463 bør du låse sentersperra når du kjører i 8-tallsmønster på løst underlag. Stikk hodet ut av vinduet og hør etter klikking, det er en veldig karrakteristisk lyd.

Om du jekker opp for å sjekke skal du kunne kjenne slark i alle retninger om det er HJULlageret som er dårlig. Slark klokka 6 og 12 kan også være romslige kingboltlager. Om du får noen til å stå på bremsen samtidig som du drar kl 6 og 12 kjenner du om det er kingboltlagrene som er slakke.

Jeg deler din oppfatning av at trekking til høyre og venstre antakelig er sporing.
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av ewikran - 20.05.2009, 10:39
[Ikke noe emne] - av joran - 20.05.2009, 10:44
[Ikke noe emne] - av Rossi - 20.05.2009, 10:59
[Ikke noe emne] - av Iver460 - 20.05.2009, 11:53
[Ikke noe emne] - av Horch - 20.05.2009, 12:22
[Ikke noe emne] - av ewikran - 20.05.2009, 15:02
[Ikke noe emne] - av Rossi - 20.05.2009, 19:24
[Ikke noe emne] - av ewikran - 24.05.2009, 23:04
[Ikke noe emne] - av ewikran - 25.05.2009, 21:03
[Ikke noe emne] - av Iver460 - 26.05.2009, 17:48
[Ikke noe emne] - av Rossi - 27.05.2009, 06:14
[Ikke noe emne] - av Jagman - 27.05.2009, 13:26
[Ikke noe emne] - av Iver460 - 27.05.2009, 13:49
[Ikke noe emne] - av Rossi - 27.05.2009, 14:36
[Ikke noe emne] - av Jagman - 28.05.2009, 09:13
[Ikke noe emne] - av Rossi - 28.05.2009, 10:51
[Ikke noe emne] - av Horch - 28.05.2009, 11:19
[Ikke noe emne] - av ewikran - 28.05.2009, 13:26

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)