Klargjøring av 1993 Paj for 9000km Europa - Afrika

[HardKåre]

For å kjøre i løs sand må dere slippe luft ut av dekkene så bilen flyter litt bedre, ellers blir dere mye fortere stående... Og da kommer dere til å bli lei av fotpumpa! Lag dere snorkel av takrenner og bruk pengene dere sparer på kompressor, trenger ikke fastmontert. Koster bare noen små hundrelapper, selv om de da vil bruke endel tid på et 31" dekk. I sandfokk-kolonne er det nok mye lurere å få luftinntaket bakovervendt enn bak lykta, selv om støvet vil finne inn den veien også.

At hun henger med nebbet er ingen problem, det jekker dere opp på torsjonsfjærene. Forklaring over. Stuket har ingenting med demperne å gkøre, er de slitte vil bilen jokke lengre etter å ha blitt satt i bevegelse.