21.05.2009, 17:07
har hatt 3 hiace som arbeidsbil..og kjøyrt på månge vannsklige plassa vinterstid også med henger..står du i en bakke der det er glatt, så har du ikkje sjans..en anna ting er jo og at dei nyare hiacane e alt for høgt gira. om du kjøre en del med henger som eg ofte jer må du slure og slite clutch ganske mykje. måtte skifte på den forige eg hadde. lang hiace e uansett ubrukeli for den eige ikkje svingradius for 5 øre, men det skal seiast at de skal en god del til for at den slepp i sving på vinteren..gamle hiace var no meget bra på sving og på 4-hjulstrekk systemet synst eg..synd det ikkje går å få dei med lavgir lenger..men i fjor kjøpte vi ny arbeidsbil..denne gongen vart det vw trasporter kort, cross utgåve som er 6 cm høgare bakkeklaring på og sperr bak..kongebil, men savna forsatt lavgir på den og. men klart beire enn ny hiace, den har klart beire framkolegheit, komfort og er endel sprekare..det skal seiast at den oppgraderte versjoen av hiace som kom for ikkje so lenge sida var litt beire lydisolert, synst det var vel masse støy i forge modellane..men so va de de med pris då..den kosta over 400 med utstyr ny..men om du skal kjøpe ny enten hiace eller vw så hadde eg gått for kort uten tvil..