24.05.2009, 13:49
<!--quoteo(post=1520130:date=22 May 2009, 01:19:name=mathiash)-->QUOTE(mathiash @ 22 May 2009, 01:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Altså, ca 400dollar for dempere, og 150 dollar totalt for resten av det jeg trenger. Så kommer frakt å moms i tillegg. Ikke så gale det da ? Er det en investering som er verdt det ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Ser for meg det er mye som kan bli ødelagt på dette, stemmer det ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har dette systemet i F250'en. Er vel ganske kurant dette, manometer/kontrollpanelet e solid nok og kompressoren har tross alt liten tjenestesyklus, så den burde holde lenge. Tar bare noen sekunder å øke til maks trykk. Mest knot å sørge for at systemet holder tett, har en tendens til å tappe seg når bilen står parkert og du må nesten sjekke ved hver start. Funker bra, er kjapt å justere og er kjærkomment når man kjører med variabel last og på veier med høyst variabel standard på en og samme kjøretur.
![[Bilde: pimpmyride_181.jpg]](http://www.bilbygging.no//files/pimpmyride_181.jpg)
Har dette systemet i F250'en. Er vel ganske kurant dette, manometer/kontrollpanelet e solid nok og kompressoren har tross alt liten tjenestesyklus, så den burde holde lenge. Tar bare noen sekunder å øke til maks trykk. Mest knot å sørge for at systemet holder tett, har en tendens til å tappe seg når bilen står parkert og du må nesten sjekke ved hver start. Funker bra, er kjapt å justere og er kjærkomment når man kjører med variabel last og på veier med høyst variabel standard på en og samme kjøretur.