27.05.2009, 21:48
<!--quoteo(post=1521182:date=27 May 2009, 22:31:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 27 May 2009, 22:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->huff, no kommer Viking/NAF/Falck til å måtte kjøre i skytteltrafikk oppi skauen og da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hehe de kommer ikke frem dit jeg har tenkt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
men vinsj og motorsag kan lønne seg å ha med hehe
hehe de kommer ikke frem dit jeg har tenkt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
men vinsj og motorsag kan lønne seg å ha med hehe
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

