29.05.2009, 14:34
Du får papirer fra Mitsubishi på at du kan sette en 2,5TD rett i en 2,6bensiner, det er disse motorene som sitter i B2600. På Mitsu er drivlinja brems og styring lik på begge biler derfor ingen problem. Du kan høre med Mazda-importøren om du kan få de samme papirene der. Hvis ikke kan du spørre Mitsu etter papirer, og legge ved ei deleliste for å verifisere bremse og styringskomponenter mellom bensin og diesel, og så søke BT direkte om de vil akseptere en slik ombygging.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]