<!--quoteo(post=1522162:date=1 Jun 2009, 18:38:name=Trondroen)-->QUOTE(Trondroen @ 1 Jun 2009, 18:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->prisantydnig på bilen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det må jeg nesten komme tilbake til, skal først få en takst på denne skaden, for å se om det er forsvarlig å fikse på.
Har gjort endel med den i det siste, ny hjelpesnekke, div bremserør bak nytt tankarmatur, ironisk nok så bytter jeg bremseklossa rundt hele i morra(bestillt før jeg så dette)
Er også byttet dempere rundt baut i løpet av de siste 2 årene, reg reim byttet i fjor høst. Toppen skal i følge han jeg kjøpte hos være byttet på 250000 km jeg har fått gjort oljeskiftene regelmessig de årene jeg har hatt den. Men klart selv om jeg liker bilen, så selges den til fornuftig bud om jeg finner det helt uøkonomisk å reparere på.
Vurderer alt en annen gen2 pajero, som ser ut til å være i litt bedre skikk en denne, og i værste fall så har jeg jo en komplett delebil parkert hjemme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det må jeg nesten komme tilbake til, skal først få en takst på denne skaden, for å se om det er forsvarlig å fikse på.
Har gjort endel med den i det siste, ny hjelpesnekke, div bremserør bak nytt tankarmatur, ironisk nok så bytter jeg bremseklossa rundt hele i morra(bestillt før jeg så dette)
Er også byttet dempere rundt baut i løpet av de siste 2 årene, reg reim byttet i fjor høst. Toppen skal i følge han jeg kjøpte hos være byttet på 250000 km jeg har fått gjort oljeskiftene regelmessig de årene jeg har hatt den. Men klart selv om jeg liker bilen, så selges den til fornuftig bud om jeg finner det helt uøkonomisk å reparere på.
Vurderer alt en annen gen2 pajero, som ser ut til å være i litt bedre skikk en denne, og i værste fall så har jeg jo en komplett delebil parkert hjemme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

