03.06.2009, 11:27
<!--quoteo(post=1522410:date=3 Jun 2009, 00:19:name=Tim0n)-->QUOTE(Tim0n @ 3 Jun 2009, 00:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->nå begynner jeg å fatte litt her, satt å så gjennom det du har skrevet her og tenkte med meg selv... forgasser, for hellvete det har jo jeg! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
trodde dette var standar på 8v utgaven jeg men det er det jo ikke, fant jo fort ud dette nå og når jeg begynte og lete etter deler til den på nett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
jaja, en av de få bilene i norge som du snakka om har jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
faen asså, ikke løye dere prater om at de egentli skal gå ganske godt, er jo ganske så stor forskjeld mellom gasser og innsprut... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg trodde det var innsprut for det er så sjelden en treffer på de med gasser. Men den skal likevel gå bedre enn du beskriver. Men en 32/36 Weber burde fungere bra på den motoren. Jeg har en 32/36 på en SJ 1300 motor og den suger litt for lite luft når jeg trykker gassen i bunn. Svein antar luftstrømmen blir for dårlig slik at den ikke forstøver godt nok og det tror jeg stemmer bra. SJ 1300 bør kanskje ikke ha større en 32/32 om en setter på en toporter. Men for deg burde det funke med 32/36. Roadless har en 32/36 gasser og selger også adaptersett som kanskje kan passe til din bil. Om du finner en Fordgasser på et hoggeri kanskje adaptersettet kan brukes til monteringen. Det kan kanskje gi deg rundt 10 HK mer enn originalgasseren ca ca. Spørs hvor mye en skal gjøre for 10 HK. Men funker ikke den originale gasseren slik at du MÅ gjøre noe så er kanskje dette en løsning. Baleno/Vitara motor med inj blir jo fort 5 til 10 tusen kroner. Minst, og mye mer jobb.
trodde dette var standar på 8v utgaven jeg men det er det jo ikke, fant jo fort ud dette nå og når jeg begynte og lete etter deler til den på nett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
jaja, en av de få bilene i norge som du snakka om har jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
faen asså, ikke løye dere prater om at de egentli skal gå ganske godt, er jo ganske så stor forskjeld mellom gasser og innsprut... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg trodde det var innsprut for det er så sjelden en treffer på de med gasser. Men den skal likevel gå bedre enn du beskriver. Men en 32/36 Weber burde fungere bra på den motoren. Jeg har en 32/36 på en SJ 1300 motor og den suger litt for lite luft når jeg trykker gassen i bunn. Svein antar luftstrømmen blir for dårlig slik at den ikke forstøver godt nok og det tror jeg stemmer bra. SJ 1300 bør kanskje ikke ha større en 32/32 om en setter på en toporter. Men for deg burde det funke med 32/36. Roadless har en 32/36 gasser og selger også adaptersett som kanskje kan passe til din bil. Om du finner en Fordgasser på et hoggeri kanskje adaptersettet kan brukes til monteringen. Det kan kanskje gi deg rundt 10 HK mer enn originalgasseren ca ca. Spørs hvor mye en skal gjøre for 10 HK. Men funker ikke den originale gasseren slik at du MÅ gjøre noe så er kanskje dette en løsning. Baleno/Vitara motor med inj blir jo fort 5 til 10 tusen kroner. Minst, og mye mer jobb.