04.06.2009, 10:34
<!--quoteo(post=1522647:date=4 Jun 2009, 10:40:name=Tussi)-->QUOTE(Tussi @ 4 Jun 2009, 10:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En ting til som jeg lurer på.
Si at 6.5 TD 1995 modell chevy suburban 1500 (som jeg skal kjøpe) bruker 1.5 på mila ved blandet kjøring uten AC skrudd på. Hvor mye vil den bruke med AC skrudd på? Og hvor mye mindre vil den bruke om jeg skrur ut og fjerner hele AC-en fra bilen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Uten å ha målt det så vil det være marginalt på den store motoren, og hvis drivstofforbruket er kritisk så er dette kanskje ikke rette bilen?
Forbruket vil variere mer med hvordan du bruker høyrefoten enn om AC er av eller på.
På min 7.3 så høres kun et klikk når AC-pumpa slår seg på og det er ikke antydning til drop i turtall så både 6.5 og 7.3 er så store motorer at det vil ha minimalt å si hvis det i det hele tatt er merkbart.
Si at 6.5 TD 1995 modell chevy suburban 1500 (som jeg skal kjøpe) bruker 1.5 på mila ved blandet kjøring uten AC skrudd på. Hvor mye vil den bruke med AC skrudd på? Og hvor mye mindre vil den bruke om jeg skrur ut og fjerner hele AC-en fra bilen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Uten å ha målt det så vil det være marginalt på den store motoren, og hvis drivstofforbruket er kritisk så er dette kanskje ikke rette bilen?
Forbruket vil variere mer med hvordan du bruker høyrefoten enn om AC er av eller på.
På min 7.3 så høres kun et klikk når AC-pumpa slår seg på og det er ikke antydning til drop i turtall så både 6.5 og 7.3 er så store motorer at det vil ha minimalt å si hvis det i det hele tatt er merkbart.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.