04.06.2009, 11:06
<!--quoteo(post=1522649:date=4 Jun 2009, 10:54:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 4 Jun 2009, 10:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har ikke peiling selv for å være ærlig.....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Men svares, det skal det....
G350 har to potter etter turbo, en bak høyre kanal og en bak venstre kanal, som også enderøret går ut fra.
http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.asp?TP=2&...=015&SGN=01
270 CDi har en interessant løsning på den siste potta, etter katalysatoren er det bare én potte under baksetet og en fiffig sving ut på venstre side.
http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.asp?TP=2&...=015&SGN=01
Men svares, det skal det....
G350 har to potter etter turbo, en bak høyre kanal og en bak venstre kanal, som også enderøret går ut fra.
http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.asp?TP=2&...=015&SGN=01
270 CDi har en interessant løsning på den siste potta, etter katalysatoren er det bare én potte under baksetet og en fiffig sving ut på venstre side.
http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.asp?TP=2&...=015&SGN=01

