06.06.2009, 18:35
Har nå fått ut motoren av donorbilen og fått tatt en titt på tilstanden. Har byttet noen pakninger og sjekket oljepumpa.
Og så har den fått et strøk med motorlakk. Clutchen viste seg dessuten være nesten ny, noe jeg hadde sterk mistanke om ettersom jeg fant en tom
clutch-eske i bagasjerommet og en kvittering på ny clutch, frontrute og dynamo i hanskerommet da jeg kjøpte bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] .
![[Bilde: diverse009.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse009.jpg)
![[Bilde: diverse012.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse012.jpg)
![[Bilde: diverse019.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse019.jpg)
![[Bilde: diverse018.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse018.jpg)
![[Bilde: diverse017.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse017.jpg)
![[Bilde: diverse016.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse016.jpg)
![[Bilde: diverse011.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse011.jpg)
Oljepumpa hadde ikke tegn til slitasje i det hele tatt. Den var som ny rett og slett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] .
![[Bilde: diverse014.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse014.jpg)
![[Bilde: diverse013.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse013.jpg)
![[Bilde: diverse015.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse015.jpg)
![[Bilde: diverse010.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse010.jpg)
Glemte visst å ta bilde av motoren etter at den var malt. Får gjøre det neste gang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] .
Og så har den fått et strøk med motorlakk. Clutchen viste seg dessuten være nesten ny, noe jeg hadde sterk mistanke om ettersom jeg fant en tom
clutch-eske i bagasjerommet og en kvittering på ny clutch, frontrute og dynamo i hanskerommet da jeg kjøpte bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] .
![[Bilde: diverse009.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse009.jpg)
![[Bilde: diverse012.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse012.jpg)
![[Bilde: diverse019.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse019.jpg)
![[Bilde: diverse018.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse018.jpg)
![[Bilde: diverse017.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse017.jpg)
![[Bilde: diverse016.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse016.jpg)
![[Bilde: diverse011.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse011.jpg)
Oljepumpa hadde ikke tegn til slitasje i det hele tatt. Den var som ny rett og slett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] .
![[Bilde: diverse014.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse014.jpg)
![[Bilde: diverse013.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse013.jpg)
![[Bilde: diverse015.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse015.jpg)
![[Bilde: diverse010.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/diverse010.jpg)
Glemte visst å ta bilde av motoren etter at den var malt. Får gjøre det neste gang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] .

